許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都（dōu）有放氣（qì）的傾向。我迄今為止的最佳實踐（jiàn）是：

在（zài）分模線周圍各增加10毫米寬的通風孔，間（jiān）距為（wéi）30毫米。 

始終遵循材料公司關於通風深度的建議。 

如果產品有一（yī）個（gè）50毫米或更大的芯，注塑模具必須通過頂出（chū）板通風，這意味著你必須鑽過型芯側（不要碰到任何水線等），我通常（cháng）使用5毫米或1/4英寸的鑽頭

始終向大（dà）氣排放。 

擦亮通風口和通風（fēng）管道。這使（shǐ）得排氣口（kǒu）能夠自我清潔。它還能讓氣體更（gèng）好地逸出。 

       確定注塑模具是否（fǒu）存在固有的排氣問題的一個非常古老的技巧，而且（qiě）這種技巧在某種程（chéng）度上取決於注塑模具的結構，因此必須根據具體情況評（píng）估（gū）是否適用（在結尾（wěi）處有更多關於這一點的內容）是使用裝運膠帶或遮（zhē）蔽膠帶，根據所需的間隙，橫跨注塑模（mó）具主（zhǔ）分模線，以人為地“擴展”模具並創建一個通風間隙（xì）。在不改變（biàn）注射成型工藝設置的情況下，評估帶式（shì）v型非帶式噴丸的填（tián）充量。 

       必須逐個評估的原因是，考慮到注塑模具中內（nèi）置的潛在（zài）動作，如提升、滑動或抽芯，創建這種人工分型線可能會導致（zhì）粘結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而導致注塑模具（jù）潛在損壞。另外（wài），將模具夾具的噸位壓到不打算承（chéng）載所有夾緊力的位置（zhì），可（kě）能會（huì）導致硬化鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使用此故（gù）障排（pái）除方法，並（bìng）確（què）保首先谘詢注塑模具設計工程師。 

       此外，一些注塑模具設計/製造在型腔和型芯塊中內置了預緊力，這意味（wèi）著分模線的實際接觸麵積大大減小，以確保分模（mó）線密（mì）封。在這種情況下，貼上模架分模（mó）線會（huì）有清晰的效果，除非（fēi）你直接在這些分模塊（kuài）之間貼上膠帶（dài），這樣實際上可能會封住分模線上內置（zhì）的任何通風口。