1.側滑塊設（shè）計

注（zhù）塑模具斜導柱側向（xiàng）分型（xíng）抽芯設（shè）計，側滑（huá）塊是斜導柱側向分型抽芯機構中的一個重要零部件，它上麵安裝有側向型芯或側向成型塊，注射成型時塑件尺寸的準確性和移動的可靠性都（dōu）需要（yào）靠它（tā）的運動精度保證。滑（huá）塊的結構形狀可以根據具體塑件和注塑（sù）模具結構靈活設計，它可分為整體式和組合式兩（liǎng）種。在滑塊上直接製出側向型芯或側向型腔的結構稱為整體式，這種結構僅適於形（xíng）狀十分簡單的側向移（yí）動（dòng）零件，尤其是（shì）適於對開式瓣合（hé）模（mó）側向分型，如繞線輪塑件的側型腔滑塊。在一般（bān）的設計中，把側向（xiàng）型芯或側向成（chéng）型塊和滑塊分開加工，然後再裝配在一起，即（jí）組合式結構（gòu）。采用組合式結構可以節（jiē）省鋼材，且加工容易，因此應用廣泛。

所示是幾種常見的滑塊與側型芯聯接的方式。是小（xiǎo）型芯在非成型端尺寸放大後（hòu）采用H7/m6的配合鑲入（rù）滑塊，然後（hòu）用一個圓柱銷定位，如側型芯足夠大，尺寸亦可不再放大;是為了（le）提（tí）高型芯的（de）強度，適當增加型（xíng）芯鑲（xiāng）入部分的尺寸，並用兩個騎縫銷釘固定;是采用燕尾形式聯接，一般也（yě）應該用圓柱銷定位;是適用（yòng）於（yú）細小型芯的聯接方式，在細小（xiǎo）型芯後部製出台肩，從（cóng）滑動（dòng）的後部以過渡（dù）配合鑲入（rù）後用螺塞固定;適用於（yú）薄片型芯，采用通槽嵌裝和銷釘定（dìng）位;適用（yòng）於多個型芯的場合，把各型芯鑲入一固定板後用螺釘和（hé）銷釘從正（zhèng）麵與滑塊聯接和定位，如正麵影響塑（sù）件成型，螺釘和銷釘可從滑（huá）塊的背麵深入側型芯固定板。側向型芯或側向（xiàng）成型塊是注（zhù）塑模具的成型零（líng）件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等製造（zào），熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導滑（huá）槽設計成型

滑塊在側向分型抽芯和複位過程中，東（dōng）莞市馬馳科注塑模（mó）具加工廠要求其必須沿一定的方（fāng）向平穩地往複移動，這一過程是在導滑槽內完成的。根據注塑模具上側型芯大小、形狀和要求不同，以及各工廠的具體使用情（qíng）況，滑塊與（yǔ）導滑槽的配合形式也（yě）不同，一般采用T形（xíng）槽或燕（yàn）尾槽導滑。是T形槽導滑的整（zhěng）體式，結構緊湊，多用於小型注塑模具的抽芯機構，但加工困難，精度不易保證;是整體蓋板式，是在蓋板上製出 T形台肩的導滑部分（fèn），而（ér）的T形台肩的導滑（huá）部分是在另一塊模板上加工的，它們（men）克服了整體式要用T形銑刀加工出精（jīng）度較高的T形槽（cáo）的困難;也可以設計成局（jú）部蓋板（bǎn）式，這就是兩（liǎng）種結構形式，導滑部分淬硬後便於磨削加工，精度也容易保證，而且裝配方便，因此，它們是常用的兩種（zhǒng）形式雖然也是采用（yòng）T形槽的形式，但移動方向的導滑部分（fèn）設在中間的鑲塊上，而高度方（fāng）向的導（dǎo）滑部分還是靠T形槽;是整（zhěng）體燕尾槽導（dǎo）滑的形（xíng）式，導滑的精度軟高，但加工更加困（kùn）難。

組成（chéng）導滑槽的零件（jiàn）對硬度和耐磨性都有一定（dìng）的要求，一般情況下（xià），整體式導滑槽通常在動模板或定（dìng）模板上直接加工，常用材料為45鋼。為了便於加工和防止熱處理變形，常常調質至硬度為28~32HRC後銑削成形。蓋板（bǎn）的（de）材料用（yòng）T8、T10或45鋼，要（yào）求硬度≥50HRC. 在設計滑（huá）塊與導滑槽時，要注意選用正確的配合精度。導滑槽與滑塊導滑部分（fèn）采用間隙配合，一般采用H8/f8,如果成（chéng）型時在配（pèi）合麵（miàn）上與（yǔ）熔融塑（sù）料接觸，為了（le）防止配合部分漏料，應適當提高精度，可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配（pèi）合部（bù）分的表麵要（yào）求較高，表麵粗糙度（dù）Ra值均應≤0.8μm.

導滑槽（cáo）與滑塊還要保持一定的配合長度。滑塊完成抽拔動作後，其（qí）滑動部（bù）分仍應全部（bù）或（huò）有部分的長度留在導滑槽內，滑塊的滑動配合長度通常要大於滑（huá）塊寬度的1.5倍，而（ér）保留在導滑槽（cáo）內的長度不應小於導滑配合長度的2/3, 否（fǒu）則，滑塊（kuài）開始複位時（shí）容易偏斜（xié），甚（shèn）至損（sǔn）壞注塑（sù）模具。如果注塑模具的（de）尺寸較小，為了保證具有一定的導滑長度，可以將導滑槽的局部加長（zhǎng）滑槽局部加長，使其（qí）伸出模外。

3.楔緊塊設計

(1)楔緊塊的形式：在注射成型過程中，側向成型零件受到熔融塑料很大的推（tuī）力作（zuò）用，這個力通過滑塊傳給斜導柱，而一般的斜導柱為一細長杆件，受（shòu）力後容易變形，導致滑塊後（hòu）移，因（yīn）此（cǐ）必（bì）須設置楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受熔融塑料給（gěi）予側向成型零件的推力。楔（xiē）緊塊與注塑模具的聯接方式，其中是與模板（bǎn）製（zhì）成一體的整體式結構，牢固可靠，但消耗的金屬材料較多，加工精度要求較高（gāo），適合於側向力較大的場合;是采用銷釘定位、螺釘緊固的形式，注（zhù）塑模具結構（gòu）簡單（dān），加工方便，應用較普遍，但承受的側向力（lì）較小;采用T形槽固定並用銷釘定（dìng）位，能承受較大的側向力，但加（jiā）工不方便，尤其是裝拆困難（nán），所以不常應用;將（jiāng）楔緊（jǐn）塊通過H7/m6配合整體（tǐ）鑲入模板中，承受的側向力要比的形式大;在楔緊塊的背麵又設（shè）置了一（yī）個後擋塊，對楔（xiē）緊（jǐn）塊起加強（qiáng）作用;采用了雙楔緊塊的形式，這種（zhǒng）結（jié）構適於（yú）側向力很大的場合，但安裝調試較困難。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊塊的工作（zuò）部分是斜麵，其鎖緊角α'。為了（le）保（bǎo）證斜麵能在（zài）合模時壓緊滑塊（kuài），而在開模時又能迅速（sù）脫離滑塊，以（yǐ）避免楔（xiē）緊塊影（yǐng）響斜導柱對滑塊的驅動，鎖緊角α'一般都應比斜（xié）導柱傾斜角α大一些。

4.滑塊定位裝置設計

滑塊定位裝置在開模過程中用來保證滑（huá）塊停留在剛剛脫離斜導柱的（de）位置，不再發生任何移動，以避免合模時斜（xié）導柱不能準確地插進滑塊的斜導孔內，造成注塑模具損壞（huài）。在設計滑塊的定位裝（zhuāng）置時，應根據注塑模具（jù）的結（jié）構和滑塊所在的不同位置選用不同的形式。是常見的幾種定位裝置形式（shì）。依靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在限（xiàn）位（wèi）擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋（dǎng）塊式，它（tā）適用於任何方向的抽芯動作，尤其用於向上方向的抽芯。在（zài）設計彈簧時，為了使滑塊可靠地在限位（wèi）擋塊上定位，壓縮（suō）彈簧的卵方方間的（de）止的倍左右，其壓縮長度須（xū）大於抽芯距（jù）, 一般取1.3s較合適。拉杆是支持彈簧的零件，當抽芯（xīn）距、彈簧的直徑和長度已確定，則拉杆的直徑和長度也就能（néng）確定。

注塑模（mó）具斜導柱側向分型抽芯設計，拉杆端部的墊片和螺母也可製成可調的，以便調整彈簧的彈力，使這種定位機構工（gōng）作切可籍。這種定位裝置的缺點是增大了注塑模具的外形尺（chǐ）寸，有其至給損（sǔn）具安裝帶來困難。適於向下抽芯的注（zhù）塑模具，其利用脊塊的（de）自重停靠在限位擋塊上，結構（gòu）簡單;是彈簧頂銷（xiāo）式定位裝置，適用於（yú）側麵方向的抽芯動作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑塊上的定位穴設（shè）計成球（qiú）冠狀或成90°的錐穴;結構和使用場合相似（sì），隻是鋼球代替了頂銷，稱為彈簧鋼球式，鋼球（qiú）的直徑可取5~10mm.