一磨擦性能（néng）

　在塑料中常遇到磨（mó）擦性質的問題。如在注（zhù）塑中物料在螺杆加料段的磨擦機（jī）理，磨擦係（xì）數對其（qí）螺杆的輸送效率有重要影響。物料從料鬥進（jìn）入（rù）螺杆之後在螺杆旋轉下，使物料沿螺（luó）槽向前輸送顆粒料首先被（bèi）壓成固體塞，在輸送過程中塑料固體塞和料筒及螺杆　產生相對運動，各（gè）麵承受著磨擦力的（de）作用。這時磨擦將受到許多因素的影響，如塑料的物料性能，顆粒形狀及大小，料筒及螺杆表麵的光潔度及材質，相對運動的

速度，塑料與金屬的接觸壓力及作用時間等等。

不同的聚合物其磨擦係數是不（bú）同的。當塑料與金屬（shǔ）磨擦時，磨（mó）擦係數（shù）與（yǔ）磨擦中（zhōng）的接觸麵積，與塑料對（duì）金屬的附著力以及剪切強度有關。因此磨擦（cā）係數不僅與高（gāo）聚物的物理性質有關，而且（qiě）與影響物理—機（jī）械性質的外界壓力，速度和（hé）溫度有關。

在高（gāo）壓高速（sù）下塑料的熱傳導（dǎo）性能很差產生的熱量不易（yì）散出，使塑料發生（shēng）大的（de）變形表麵破壞（huài），因此壓力和速度對磨擦係數（shù）均有影響。

二　相容性

　相容性是指兩種不同（tóng）品級的（de）聚合物在熔融（róng）狀態下能否相互混溶的一種性質。相容性不（bú）好（hǎo）的聚合物（wù）混熔在一起，製品會出現分層現象。不同

類型聚合（hé）物的（de）相容性（xìng）是不一樣的，這與分子結構（gòu）有一定關係；分子結構相（xiàng）近者易相容（róng）；反之難容。例（lì）如，借（jiè）助於聚（jù）碳酸酯和聚乙烯之間的互

容（róng）性，在聚碳酸酯（zhǐ）中加入30~50%聚乙烯可使伸長率提高30%，衝擊強度提高４倍，並使熔體的（de）粘度降低。近年（nián）來，利用聚合物之間的相容特性

，使共混料品級日益增多，受到人們的普遍重視。

三　表觀密度

　大多數熱塑性塑料致（zhì）密狀的相對密度（dù）為0.9~1.2g/cm3而粉料（liào）或顆粒（lì）料的表（biǎo）觀密度是（shì）0.3~0.6g/cm3。如果物料的表（biǎo）觀密度低，使均勻加料發

生（shēng）困難，就易出現“架橋”現象。這樣（yàng）會影響輸（shū）送效率和塑化質量的穩定性。為此有的在（zài）料鬥中設置有攪拌器，或者采用定量的加料調節裝

置，對進料量調節和控製，保證連續，均勻地加料。

 

標題：聚合物表麵性能與（yǔ）相容性 網址：http://www.lw2007.com/news/show/id/1411.html

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