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注塑模具裏麵都有(yǒu)啥,你真的知道嗎?

文章來源: 亚洲精品久久久无码模具 人氣:10545 發表時間:2022-10-26 09:16:24

[導讀]:模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件和結構零件組成。其中澆注係統(tǒng)和成型零件(jiàn)是(shì)與塑料直接接觸部分(fèn),並隨塑料和製品而(ér)變化,是塑模中最複雜,變化最大,要求加工(gōng)光潔度和精度最(zuì)高(gāo)的部分(fèn)。注塑模具由(yóu)動模和定模兩部分組成,動模安裝在(zài)注(zhù)射成型機的移動模板上,定模安裝在注射成型機的固定模板上。在(zài)注射成型時動(dòng)模與定(dìng)模閉合(hé)構成澆注係統和型腔,開模時動模和定模分離以(yǐ)便取出塑料製品。為了減少繁重的模具設(shè)計和(hé)製造工作(zuò)量,注塑模大多采用了標(biāo)準模架。

澆注係統(tǒng)

澆注係統是指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分,包括(kuò)主流道(dào)、冷料穴、分流道和澆口等。

 

澆注係統又稱流道係統,它是將塑料熔體由(yóu)注射機噴嘴引向型腔(qiāng)的一組進料通道,通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和生產效率。

主流道

它是模具中(zhōng)連接注塑機射嘴至分流道或型腔的(de)一(yī)段通道。主流道頂部(bù)呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道(dào)進口直(zhí)徑應(yīng)略(luè)大於噴嘴直(zhí)徑(0.8mm)以避(bì)免溢料,並防止(zhǐ)兩者因銜接不(bú)準而發生的堵截。進(jìn)口直徑根據製品大小而定,一般為4-8mm。主流(liú)道直徑應向內擴大呈3°到5°的角(jiǎo)度,以便流道贅物的脫模。

冷料穴

它是設在主流(liú)道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的(de)冷料,從而防止分流道或(huò)澆口的堵塞。如果冷料(liào)一旦混入型腔(qiāng),則所製製品中就容易(yì)產生內(nèi)應力。冷料穴(xué)的直徑約(yuē)8-10mm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫(tuō)模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時(shí)能順(shùn)利拉出主流道贅物。

分(fèn)流道

它是多(duō)槽模中連接主流道和各個型腔的通道(dào)。為使熔料以等速度(dù)充滿各型腔,分流道(dào)在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體(tǐ)的流動、製品脫模和模具製造(zào)的難易都有影響。

 

如果(guǒ)按相等料量的(de)流(liú)動來說,則以圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這種分流道必須開設在兩半模上,既費工又不(bú)易(yì)對準。

因此,經常采(cǎi)用的是梯形或半圓形截(jié)麵(miàn)的分流(liú)道,且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光(guāng)以減少(shǎo)流動阻力提供較快的充模速度(dù)。流道的尺寸(cùn)決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分流道截麵寬度均不超過8m,特大的可達10-12m,特(tè)小的2-3m。在滿足需要的前提下(xià)應盡(jìn)量(liàng)減小截麵積,以增加分流道贅物和延長冷(lěng)卻時間。

澆口

它是接通主(zhǔ)流道(或分流道)與型腔(qiāng)的通道。通道的截麵積可以與主流(liú)道(或分流道)相等(děng),但通常都是縮小的。所以它是整個流道係統(tǒng)中截麵(miàn)積最小的部(bù)分。澆口的形狀(zhuàng)和(hé)尺寸對製品質(zhì)量影響很大。

澆口的作用(yòng)是:

 

A、控製料流速度:

B、在注射中可因存於這部分的熔料早凝而防止倒流:

C、使通過的熔料受到(dào)較強的(de)剪切而升高溫度,從而降低表觀粘度以提高流動性:

D、便於製(zhì)品與流道(dào)係統分(fèn)離。澆口形狀、尺寸和位置的(de)設計取決於塑料的性質、製品的大小和結構。一般(bān)澆(jiāo)口的截麵形狀為矩形或圓形,截麵積宜小而長度宜短,這 不僅基於上述作用,還因為小澆口變大較容易,而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選(xuǎn)在製品最厚而又不影響外觀的地方。

 

澆口尺寸的設計應考慮到塑料(liào)熔體(tǐ)的性質。型腔它是模(mó)具中成型塑料製品(pǐn)的空間。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。

 

各個成(chéng)型(xíng)零件常有專用名稱。構成製品外形的成型零件稱為凹(āo)模(又稱陰模),構成製品內(nèi)部形狀(如孔(kǒng)、槽等)的稱為型芯或凸模(mó)(又稱陽模)。設(shè)計成型(xíng)零件時(shí)首先要根據塑(sù)料的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差和使用(yòng)要求來確定型(xíng)腔(qiāng)的總體結構。

 

其次是(shì)根據確定的結構(gòu)選擇分型麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方(fāng)式。

 

最後則按控製品尺(chǐ)寸(cùn)進行各零件的設計及確定各零件之間的組合方式。塑(sù)料(liào)熔體進入型腔(qiāng)時具有很高的壓力,故成型零件要進(jìn)行合理(lǐ)地選材及強度和剛度的校核。

 

為保(bǎo)證塑料製品表麵的光潔美觀(guān)和容易脫模,凡與塑料接(jiē)觸的表麵,其粗糙度Ra>0.32um,而且要(yào)耐腐蝕。成型(xíng)零件(jiàn)一般都通過熱處理(lǐ)來提高硬度,並選用耐腐蝕的(de)鋼材製造(zào)。

六(liù)調溫係統

為了滿足注射工藝(yì)對模(mó)具溫度的要求,需(xū)要有調(diào)溫係統對(duì)模具(jù)的溫度進行調節。對於熱塑性(xìng)塑料用注塑模,主要(yào)是設計冷卻係統使(shǐ)模(mó)具冷卻。

 

模具冷(lěng)卻的常用辦法(fǎ)是在模(mó)具內開設冷卻水通道(dào),利(lì)用循環(huán)流動的冷卻水帶(dài)走模具的熱量;模具(jù)的加熱除(chú)可(kě)利用冷卻(què)水通(tōng)道(dào)熱水或蒸(zhēng)汽外(wài),還可在模具內部和周圍安裝電(diàn)加熱元件。

成型零件

是指構成製品形狀的各(gè)種零件,包括動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣(qì)口等。成型部件由型芯和凹模組成。型芯形成製品的內表麵,凹模形成製品的(de)外表麵形狀。合模後型芯和型腔便構成(chéng)了模具(jù)的型腔。

 

按工藝(yì)和製造要求,有時型(xíng)芯(xīn)和凹模由若(ruò)幹拚塊組合而成,有時(shí)做成整體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。

 

排氣口

它是在模具中開設的一種槽形出氣口,用以排出原有(yǒu)的及(jí)熔(róng)料帶(dài)入的氣體(tǐ)。熔料注入型腔時,原存於型腔內的(de)空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭通過排氣口(kǒu)向模外排出,否(fǒu)則將會使(shǐ)製(zhì)品帶有氣孔、接不(bú)良、充模不(bú)滿,甚至積存空氣因受壓縮產生高溫而將製品燒傷。

 

一般情況下,排氣孔既可設在型腔內熔料(liào)流動的(de)盡頭,也可(kě)設在塑模的分型麵上。後者(zhě)是在凹模一側開(kāi)設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。注射中,排(pái)氣孔不會有很多熔料滲出,因為熔料會在(zài)該處冷卻固(gù)化(huà)將通道堵死。排(pái)氣口的開設位置切勿對(duì)著(zhe)操作人員,以防熔料(liào)意(yì)外噴出傷人(rén)。

 

此外(wài),亦(yì)可利用頂出杆與頂出孔的配合間隙,頂塊和脫模板(bǎn)與型芯的配合間隙(xì)等來排氣。 

結(jié)構零件

它是(shì)指構成模具結(jié)構的各種零件,包括:導向、脫模、抽芯以及分型的各種零件。如前後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導(dǎo)向柱、脫模板、脫模杆(gǎn)及回程(chéng)杆等。

 

01導向部件

為了確保動模和定模(mó)在合模時能準確對中,在模具中必須設置(zhì)導(dǎo)向部件。在注塑模(mó)中通常采用四組(zǔ)導柱與導套來組成導向部件,有時還(hái)需在(zài)動模(mó)和定模(mó)上分別(bié)設置互相吻合的內、外錐麵來輔助定位(wèi)。

 

02推出(chū)機構

在開模過程中,需要有推(tuī)出機構(gòu)將塑(sù)料製品(pǐn)及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板(bǎn)用以夾持推杆。在推杆中一般還固定有複位杆,複位杆在動、定模合模時使推(tuī)板複位。

 

03側抽芯機構

有些帶有側(cè)凹或側孔地塑料(liào)製品,在被推出以前必(bì)須先進行側向分型(xíng),抽(chōu)出側向型芯後方能順利脫模,此時需要在模具中設(shè)置(zhì)側抽芯機構。


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