深圳市科(kē)翔模具有限(xiàn)公司
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據相關資訊了解到,國內高端汽車模具件市場將會發展越來越好,在2011年,國內車市整體暗淡的情況下,高檔車增幅接近40%。在眾多展會上,如“巴(bā)陵汽車首屆展銷(xiāo)會”上,中高檔車占了銷售台數的80%,就在前不久結束的“2011年第五屆中國(沈陽)汽車交易博覽會”上,高檔車銷售場麵異常火爆,包括賓利、法拉利、奔馳(chí)、寶馬、路虎、瑪莎(shā)拉蒂、凱迪拉克等世界頂級品牌和高端品牌車全部實現銷售,共銷售高(gāo)檔車271輛。銷售額達(dá)1.8億元,占(zhàn)總銷售額的57%,其中路虎(hǔ)銷售(shòu)50輛、歐(ōu)寶銷售35輛、賓利(lì)銷售(shòu)2輛、瑪莎拉蒂銷售3輛。
根據上麵的資訊分析來看,中國高擋車在未來5年(nián)內都將處於放量增長的(de)階段。中國高檔(dàng)車的需(xū)求勢頭,也預示著需要數量龐大的汽(qì)車模(mó)具件,也推進了汽車模具配(pèi)件(jiàn)行業的發(fā)展,尤其是高質量汽車零部件模具行業的發展。汽車模具件作為產業支撐,這也加快了國內高端汽車模(mó)具市場的發展(zhǎn)。就我國目前的汽(qì)車覆蓋件模具的(de)發展來說,通過企(qǐ)業間的聯合、協作,在(zài)廣東、上海、十堰、天津、哈爾濱、成(chéng)都、河北、北(běi)京等地,都已形成了汽車覆蓋(gài)件模具集聚生產基地的雛(chú)形,從而增強了模具企業的整體實(shí)力。
國內的汽車模具企業在主要硬件上與(yǔ)國(guó)際水平差距正在快速(sù)縮小(xiǎo),甚至有一批企業已經達到了世界先進(jìn)水平,技術取得了明顯進步。綜上所述,相信在未來國內高端汽車模具件市場的發展是可觀的(de),而且會超過國際水平。
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