塑膠模（mó）具產品在行業領域的運用與轎（jiào）車職業的展開密不可分，這幾年轎車職業需求量一直（zhí）在（zài）穩（wěn）步進步，因此也推動了注塑加工廠的快速展開（kāi）。近年來（lái）隨著轎車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車塑料外（wài）殼出產速度和（hé）出產質量現已無法滿（mǎn）意現在轎車職業對塑膠模具的需求。

    塑膠模具歸於消耗品，一般用量都比加大，在轎車常運用的零件中（zhōng）更是明顯。90%以上的（de）轎車（chē）零件都是塑膠（jiāo）模具注塑成（chéng）型，同時運用冷、熱作，塑料外殼模具等技術。一般來說，注塑加工廠每生成一萬（wàn）台（tái）轎車就需要消（xiāo）耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具一般不低於1500個，其間包含近1000個衝（chōng）壓成型模具和將（jiāng）近500個內飾件模具。

有專業機（jī）構分析，轎車塑膠模具的出產需求量（liàng）占注塑加工廠年產（chǎn）量（liàng）近30%，更有相（xiàng）關（guān）統計數據表明，2017年（nián）我國僅（jǐn）轎車塑料外殼的銷（xiāo）售額就高達663億元，也測算了（le）到2023年，我國轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠模具（jù）年需求量將會到達500噸（dūn）左右。