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立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時(shí)常出現黑點或黑紋(wén),大多是由(yóu)於部分塑膠材料(liào)在高溫的情(qíng)況(kuàng)下,長的停留時間或滯留產生(shēng)分解(jiě),產生黑點或黑紋。
1.樹脂分解
噴嘴和模具,法蘭和料筒,噴嘴和(hé)法蘭等等,它們之間的配合麵如果有階梯,不平整或損壞都能(néng)使樹脂滯留。
2.混(hún)入雜料
清洗螺杆不徹底充分,使上次生產使用的材料滯留在(zài)料筒裏,或者是異物混入,特別(bié)是回料或粉末太多。
3.焦化現象產生的灰黑斑紋
灰黑斑紋可(kě)能發生在澆口附近、流道的(de)中間和遠離澆口的部分。一般隻能(néng)在(zài)透明件中可以看出,通常PMMA、PC、和(hé)PS等材(cái)料立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏(lǐ)顆粒裹入的空氣沒(méi)有溢出加料口,空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低,加料(liào)段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內,在注塑時會引(yǐn)起困氣燒焦(jiāo)而(ér)產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣,被料筒內(nèi)擠入(rù)的空氣所造成的焦化現象有時被稱為“柴油(yóu)機效(xiào)應”。焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫,同時空氣內的氧(yǎng)氣通過氧化(huà)作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑(hēi)紋的對策
(1) 針對(duì)材料降解
a.檢查料筒設定溫度、熱流道(dào)溫度是否過高,建議用樹脂(zhī)溫(wēn)度計等測量實際溫度。
b. 檢查材(cái)料在料筒內滯留時間(jiān)是(shì)否太長,使用適合(hé)模(mó)具(jù)大小的注塑成型機。
c. 檢查螺杆和料筒是否磨損,噴(pēn)嘴和模具、法蘭和料(liào)筒、噴嘴(zuǐ)和法蘭之間的配合麵是否有階梯,不平整或損壞。
(2 ) 針對螺杆中的雜質
a. 用高黏度 PE、PP清洗,特別是對熱敏性材料,生產完後要及時清洗;
b. 使用螺杆清洗劑清(qīng)洗,可以提高清洗效果(guǒ),縮短清洗時間;
c. 嚴重時(shí)拆下螺杆,用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬(zì);
d. 對於光學產品(pǐn)或要求較高的可采用一種材料一個(gè)料筒的方法。
(3) 排除雜料汙染
a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入;
b. 檢查回料是否幹淨;
c.檢查附機和(hé)料筒(材料輸送過程)是否清理幹淨(jìng)。
(4) 定期清理模具
立式包膠注塑廠建(jiàn)議您注射(shè)成型前應先清理模具,黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的,應定期清潔頂針和滑塊。應定期(qī)清潔或拋光(guāng)流道係統表麵,以免這些區(qū)域累積汙垢。另外,黑紋也可(kě)能(néng)是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染,特別是轉換塑料注塑成型時,前一種塑料(liào)可(kě)能還殘留在料(liào)筒內(nèi),需要完全(quán)清理。
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