1.側滑塊設計

注塑模具斜導柱（zhù）側向分（fèn）型抽芯設計，側滑塊是斜導柱側（cè）向分型抽芯機構（gòu）中的一個重（chóng）要零部件（jiàn），它上麵安裝有側向（xiàng）型芯或側向（xiàng）成型塊，注射成型時塑件尺寸的準（zhǔn）確性和移動的可靠性（xìng）都需要靠它的運動精（jīng）度保證。滑塊的結構形（xíng）狀可以根據具體塑件和注塑（sù）模具結構（gòu）靈活設計，它可分為整體（tǐ）式和組合式兩種。在滑塊上（shàng）直接製出側向型芯或側向型腔的結（jié）構（gòu）稱為整體式（shì），這種結構僅適於形狀十分簡單的側（cè）向移動零件，尤其是適於對開式瓣合模（mó）側向分型（xíng），如繞線（xiàn）輪塑件的側型腔滑塊。在一般的設（shè）計中，把側（cè）向型芯或側向成（chéng）型塊和滑塊分開加（jiā）工，然後再裝配在一起，即組合式結構（gòu）。采用組合式結構可（kě）以節省鋼材，且加工容易（yì），因此應用廣泛。

所示是幾種常見的滑塊與側（cè）型芯聯（lián）接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放大後采（cǎi）用H7/m6的（de）配合鑲入滑塊，然（rán）後用一個圓柱銷（xiāo）定位，如側型芯（xīn）足夠大，尺寸亦（yì）可不再放大;是為了提高型芯的強度，適（shì）當增加型芯（xīn）鑲入部分的尺寸，並用兩個（gè）騎縫銷釘固（gù）定;是采用燕尾形式聯接，一（yī）般也應（yīng）該用圓（yuán）柱銷定位;是適（shì）用於細小型芯的聯接方式，在細小型芯後部（bù）製出台肩，從滑動的後部以過渡配合鑲入後用（yòng）螺塞固定;適用於薄片型芯，采用通槽嵌裝和銷釘定位;適（shì）用於多個型芯的場合，把各型芯鑲入一固定板後用螺釘和銷釘從正麵與滑塊聯接（jiē）和定位，如正麵影響塑件成型，螺釘和銷釘可從（cóng）滑塊的背麵深入側型芯固定板。側（cè）向型芯（xīn）或側向成（chéng）型（xíng）塊是（shì）注塑模具的成型零件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼（gāng）等製造，熱（rè）處理要求硬度≥50HRC.滑（huá）塊用45鋼或（huò）T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導（dǎo）滑槽設計成型

滑塊在側向分型抽芯和複位過程（chéng）中，東莞市（shì）馬馳科注塑模具加工廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複移動，這一過程是在導滑槽內完成的。根據注塑模具上側型芯大（dà）小（xiǎo）、形狀和要求不同，以及各工廠的具體使（shǐ）用情況，滑塊與導滑槽的配合形式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形（xíng）槽導滑的整體式，結（jié）構緊湊，多用於小型注塑模（mó）具的抽芯機（jī）構，但加工困難，精度不易保證;是整體蓋板式，是在蓋（gài）板上（shàng）製出 T形台肩的導滑部分，而（ér）的T形台肩的（de）導（dǎo）滑部分是在（zài）另一塊（kuài）模板上加工的，它們克（kè）服了整體式要用T形銑刀加（jiā）工出精度較高的T形槽的困難;也可以設計成（chéng）局部蓋板式，這就（jiù）是兩種結構形式，導滑部分（fèn）淬硬後便於磨削加工，精度也容易保證（zhèng），而且（qiě）裝配方便，因（yīn）此，它們是常用的（de）兩種形式雖然也是采用T形槽的形式，但移動方（fāng）向的導滑部分設在中間的鑲塊上，而高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是（shì）整體燕尾槽導滑的形式，導滑的精度（dù）軟高，但加工（gōng）更加困難。

組成導滑（huá）槽的零件對硬度和耐磨性都有一定的要求，一般情況下，整（zhěng）體式導滑槽（cáo）通常在動模（mó）板或定模板上直接加工，常（cháng）用材料為45鋼。為了便於加工和防止熱處理變形（xíng），常常調質至硬度為（wéi）28~32HRC後銑（xǐ）削成（chéng）形。蓋板的材料用T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計（jì）滑塊（kuài）與導滑槽時，要注意選用正確的配合精度。導滑槽與滑塊導滑部分采用（yòng）間隙配（pèi）合（hé），一般采用H8/f8,如果成（chéng）型時（shí）在配（pèi）合（hé）麵上與熔融塑料接觸，為了防止配合部分漏料，應適當提（tí）高精度，可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左（zuǒ）右的間（jiān）隙。配合部分（fèn）的表麵要求較高，表麵粗糙度Ra值均應≤0.8μm.

導滑槽與滑塊還要保持一定的配合（hé）長度。滑塊完成抽（chōu）拔（bá）動作後，其滑動部分仍應全部或有部分的長度留在導滑槽內，滑塊的滑動（dòng）配合長度通常要大於滑塊寬度的1.5倍，而保留在導滑槽內的長度不應小於導滑配合長度的2/3, 否則，滑塊開始複位時容易偏斜，甚至損壞注塑模具。如果注塑模具的尺（chǐ）寸較小，為了保證具有一定（dìng）的導滑長度，可以將導滑槽的局部加長滑槽局部加長，使其伸出模外。

3.楔緊塊設計

(1)楔緊塊（kuài）的（de）形式：在注射成型過程中，側向成（chéng）型零件受到熔融塑料很大的推力作用，這個力通過滑塊傳給（gěi）斜導柱，而一般（bān）的斜導（dǎo）柱為一細長（zhǎng）杆件，受力後容易變形，導致滑（huá）塊後移，因此必須（xū）設置（zhì）楔緊塊，以便在（zài）合模後鎖住滑塊，承受（shòu）熔融塑料給予側向成型零件的推（tuī）力。楔緊（jǐn）塊與注塑模具的聯接方式，其中是與模板製成一體（tǐ）的整體式結構，牢固可靠，但消耗的金屬材料較多，加工精度要求較高，適合於側向（xiàng）力較大的場合;是（shì）采用（yòng）銷釘（dìng）定位、螺釘緊固的形式，注塑模具結構簡單，加工方便，應用較普遍，但承受的（de）側向力較（jiào）小;采用T形槽固定並用銷釘定位，能承受較大的側向（xiàng）力，但加工不方便（biàn），尤其是裝拆困難，所以不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配合（hé）整體鑲（xiāng）入模（mó）板中，承受的側向力要比（bǐ）的形式大;在楔緊塊的（de）背麵又設置了一個後擋塊（kuài），對楔緊塊起（qǐ）加強作用（yòng）;采用了雙楔緊塊的形式，這種結構適於側向力很大的場合，但安裝調試較困難。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊塊的工作部分是斜麵，其鎖緊角α'。為了保證斜麵能在合模時壓緊滑塊，而在開模（mó）時（shí）又能迅速脫離滑塊，以避免（miǎn）楔緊塊影響斜導柱對滑塊的驅動，鎖緊角α'一般都應比斜導柱傾（qīng）斜角α大（dà）一些。

4.滑塊定位裝置設計（jì）

滑塊定位（wèi）裝（zhuāng）置在開模過程中用來（lái）保證滑塊停留在剛剛脫離斜（xié）導柱的位置（zhì），不再發生任何移動，以避免合模時（shí）斜導柱不能（néng）準確（què）地插進滑塊（kuài）的斜導孔（kǒng）內，造成注塑模具損壞（huài）。在設計滑塊的（de）定（dìng）位裝置時，應（yīng）根據注塑（sù）模（mó）具的（de）結構和滑塊所在的（de）不同位置選用不（bú）同的（de）形式。是常見的幾種（zhǒng）定位裝置（zhì）形式。依（yī）靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在（zài）限位（wèi）擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋塊式，它適用於任何方向的抽芯（xīn）動作，尤其用於向上方向的抽（chōu）芯。在設計彈簧時（shí），為了使滑塊（kuài）可靠地在限位擋塊上定位，壓縮彈簧的卵方方間的止的倍左右，其壓縮長度須（xū）大於（yú）抽芯距, 一般取1.3s較合適。拉杆是支持彈（dàn）簧的零（líng）件，當抽芯距、彈（dàn）簧的直徑（jìng）和長度已確定，則拉杆的直（zhí）徑和長度也就能確定。

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，拉杆端部的墊片和螺母也可製成可（kě）調的（de），以便（biàn）調整彈簧的彈（dàn）力，使（shǐ）這（zhè）種定位（wèi）機構工（gōng）作切可籍。這種定位裝置的缺點是增大了注塑模具（jù）的外（wài）形尺（chǐ）寸，有其至給損具安裝帶來困難。適於向下抽芯的注塑模具，其利用脊塊的自重停靠在限位擋塊上，結構簡單;是彈簧頂銷式定位裝置，適用於側麵方向的抽芯動作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑塊上的定位穴設計成球冠狀或成（chéng）90°的錐穴;結構和使用場（chǎng）合相似，隻是鋼球（qiú）代替了頂銷（xiāo），稱為彈簧（huáng）鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.

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