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模具生產廠家:模具維護中的常見問(wèn)題解決方法

文章(zhāng)來源: 科(kē)翔模具 人氣:4494 發表時間:2024-03-25 15:00:54

[導讀]:經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有問題,下麵亚洲精品久久久无码(xiáng)模具生產廠家小(xiǎo)編分享(xiǎng)一些模具維護中的常見問題解決方法。

經常會遇(yù)到客戶說你的模具(jù)有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有問題,下麵亚洲精品久久久无码模具生產廠家小編分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

模具生產廠家

1.衝頭(tóu)使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去(qù)除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝(zhuāng)衝頭時小(xiǎo)心不能有任何傾斜,可用尼(ní)龍(lóng)錘之類的軟材(cái)料工具把它(tā)輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位後才(cái)能旋緊螺栓。


2.衝模的安裝與調試

安裝與(yǔ)調(diào)校衝(chōng)模必(bì)須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造價高(gāo)昂,而且重量大微量移動困(kùn)難,人身的安全應始終(zhōng)放在首位。無限位裝置的衝模在(zài)上下模之間應加一塊墊(diàn)木板,在(zài)衝(chōng)床工作台清理幹淨(jìng)後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。


按(àn)工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行(háng)程,在模具搬(bān)上台麵前調至下死(sǐ)點並大於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保模柄對準(zhǔn)模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰(nǐng)緊螺紋出現(xiàn)的(de)因體力、性別、手感誤(wù)差(chà)造(zào)成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改(gǎi)變、啃剝刃口等故障發(fā)生。


試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料,在空(kōng)行程啟動衝模3~5次確認模具運作正常(cháng)後再試衝。調整和控(kòng)製凸模進入凹模深度、檢(jiǎn)查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓(yā)與彈壓等機構(gòu)與裝置的性能及運作靈活性,而後進行適當調節,使之達到很佳技術(shù)狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝(chōng)切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。


3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大(dà)或不均勻(yún),重新調整模具間隙。

②、模(mó)具材(cái)質及熱處理(lǐ)不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒(fēng)利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質(zhì)合金,熱處理(lǐ)方式合理。

③、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹(āo)模太深(shēn),調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不(bú)精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及衝床導向精度,規範衝床操(cāo)作。


4.跳廢(fèi)料

模(mó)具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴(dī)太快造(zào)成的附著作用,衝壓(yā)振(zhèn)動產生料屑發散,真空吸附及(jí)模芯未充(chōng)分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口(kǒu)的鋒利程度。刃口的圓(yuán)角越大,越容易造成廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料,可增大(dà)廢料(liào)的複雜(zá)程(chéng)度或在衝頭上加聚胺(àn)酯頂杆來防止跳廢料,在(zài)凹模刃口側(cè)增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具(jù)間隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減(jiǎn)少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大(dà)。

④、增加(jiā)入模深度。每個工位模具(jù)衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易造成廢料反彈。

⑤、被加工材(cái)料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓(yā)速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。


5.壓傷、刮傷

①、料帶或模(mó)具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭油(yóu)汙並安裝自動風槍清除廢屑(xiè)。

②、模(mó)具表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬(yìng)度不(bú)夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理(lǐ)。

④、材料應變而失(shī)穩,減少潤滑,增加壓應(yīng)力(lì),調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其(qí)它地方造成刮傷,需(xū)修改或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿輕放。


6.工(gōng)件折彎後外(wài)表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑,清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料,清除入(rù)塊間的廢屑。

③、成型塊(kuài)不光(guāng)滑,將成型塊(kuài)電鍍(dù)、拋光,提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小(xiǎo),增大凸模(mó)彎曲(qǔ)半徑(jìng)。

⑤、模(mó)具彎曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。


7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一(yī)般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起,修模後要進行首件確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現(xiàn)象,對衝(chōng)頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。


8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合(hé)過緊、脫料板傾斜(xié)、等高螺絲(sī)高度不統(tǒng)一或其它脫料件裝置不當,應修整脫(tuō)料件,脫料螺釘(dìng)采用套管及內六角(jiǎo)螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏(piān)小,衝頭在脫離材料時需(xū)要很大的脫模力,造成衝頭被材料(liào)咬(yǎo)住,需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修(xiū)整凹模。

④、凹模落料(liào)孔與下模(mó)座漏(lòu)料孔沒有對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料(liào)在衝孔後,會夾(jiá)緊衝頭(tóu),發現翹曲變形的材料,需弄(nòng)平整後再加工。

⑥、衝頭、下模(mó)的刃口鈍化(huà)要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加(jiā)工出漂亮的切斷麵,刃口鈍了(le),則需要額外的衝壓(yā)力,而且工件斷麵粗糙,產生很(hěn)大的抵抗力(lì),造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜(xié)刃口衝頭。

⑧、盡(jìn)量(liàng)減少磨損,改善潤(rùn)滑(huá)條件(jiàn),潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導(dǎo)套間(jiān)隙過大,返(fǎn)修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累(lèi),重新修磨裝配(pèi)。

◎、推件塊上的孔不(bú)垂(chuí)直,使(shǐ)小凸模(mó)偏位,返(fǎn)修或更換推件塊。

◎、凸模或導(dǎo)柱安(ān)裝不垂直,重新裝配,保 證垂直度。


9.折彎邊不(bú)平直,尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材(cái)料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸凹模圓(yuán)角磨損不對稱或折彎受力不均勻,調(diào)整凸凹模間隙使之均勻、拋光(guāng)凸凹模(mó)圓角

④高度尺寸不能小於很(hěn)小極限尺寸


10.彎(wān)曲表麵擠壓料變薄

①.凹(āo)模圓角太小,增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小,修(xiū)正凸凹模間隙


11.凹形(xíng)件底部不平

①.材料本身不平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵(miàn)積小或頂料力不夠(gòu),需調整頂料裝置,增加頂料力(lì)

③.凹模內無頂料(liào)裝置,應增(zēng)加頂料裝置或校正

④.加整(zhěng)形工序


12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施(shī)用優質成形(xíng)潤滑劑,這能令(lìng)材料更好地從模具中分離出(chū)來,在成形時順暢地在下模表麵(miàn)移動。如此給予材料一(yī)個更好的(de)機會去分布被彎曲和被(bèi)拉伸時產生的應力(lì),防止在成形翻(fān)邊孔邊上出(chū)現(xiàn)的變形和翻邊孔底部的磨損。


13.材料扭曲

在材料(liào)上衝切大(dà)量(liàng)孔,導(dǎo)致材料平麵度不(bú)良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一(yī)個孔時,孔周邊材料被向下拉(lā)伸,令板材上表(biǎo)麵拉應力增大,下衝(chōng)運動也導致板(bǎn)材下表麵壓應力增大。對於衝少(shǎo)量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的(de)方法之一是:每隔一個孔衝(chōng)切,然後返回衝(chōng)切剩餘的孔。這雖然在板(bǎn)材上產生相同的應力,但瓦解了因同向連續一個緊(jǐn)接(jiē)一(yī)個地衝切而產生拉應(yīng)力/壓應力積聚。如此也令(lìng)第1批(pī)孔分擔了第(dì)二批孔的部變形效(xiào)應。


14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨(mó)損的(de)模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(lǐ)(偏小),增加下模間隙。

③、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件(jiàn)而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無(wú)鏽垢的材料,要給模具注油,注油點為導套、注油(yóu)口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工(gōng)時鐵鏽微(wēi)粉會吸(xī)入(rù)衝頭和導套之間,產生汙垢(gòu),使得衝頭不能(néng)在導套內自由滑動,這種情況下,如果上(shàng)油,會使(shǐ)得鏽垢(gòu)更容易沾上,因此衝這種材料時,相(xiàng)反要把油擦幹(gàn)淨,每月分解一回,用汽(柴)油把衝頭、下模(mó)的汙垢去掉,重(chóng)新組裝前再擦幹淨。這樣就(jiù)能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當,造成模具(jù)的退火,加劇磨(mó)損,應當使用軟磨料砂(shā)輪,采用小(xiǎo)的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。


15.防止衝壓噪音

衝床(chuáng)是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在(zài)工作時(shí)會(huì)產生機械傳動噪聲(shēng)、衝壓噪聲和空氣動力性(xìng)噪聲,該噪聲高值(zhí)可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的(de)85dB(A)及其以下的噪聲指(zhǐ)標要求,因(yīn)而對操作工人及周(zhōu)圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理(lǐ)該噪聲己成為急待解決(jué)的問題。特(tè)別是我國的第1部《噪聲法》的(de)實(shí)施,環保產業化的規模日益增大,更(gèng)加速(sù)了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪(zào)聲源和模具結構入手,要(yào)降低噪音得注意以(yǐ)下幾點(diǎn):

①、注重模具保養、清潔,保持(chí)刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與零件接觸麵不要太大,衝頭(tóu)做斜刃階(jiē)梯衝裁,使模具在不同的位置切入深度不同,整個(gè)過(guò)程實現真正的(de)切斷,而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵,且(qiě)凸凹模(mó)刃口配合間隙要合理(lǐ),卸料困(kùn)難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用(yòng)軟表麵的卸(xiè)料板等方法。

④、各工作模板間的配合精(jīng)度,加工(gōng)一些排(pái)氣(qì)槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫料板、下模板(bǎn)改為鑲件式,減小抨(pēng)擊麵積(jī)。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆,彈簧裝在上模(mó)座,等高套(tào)與頂杆配用,開模狀態(tài)下保 證脫料板仍(réng)有一(yī)定的自由活動(dòng)量。

⑦、保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。

⑧、上下(xià)模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲(shēng)罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精(jīng)度(dù),降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜(xié)齒加(jiā)強潤滑和加裝齒輪罩,氣動係統中加裝消聲器。

標題:模具生產廠家:模具維護中的常見問題解決方(fāng)法 網址:http://www.lw2007.com/news/show/id/1800.html

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文章關鍵詞:模具生產廠家(jiā),模具製造廠家,模具設計廠家
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