工藝性能

1．可鍛性（xìng）：具有較低的熱（rè）鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫度範圍寬，鍛裂冷裂（liè）及析（xī）出網狀碳化（huà）物傾向低。

2．退火工藝性：球化退火溫度範圍寬，退（tuì）火硬（yìng）度低且波動範圍小，球化率高。

3．切削加工性：切削用量大，刀具損（sǔn）耗低，加工表麵粗糙度低。

4．氧化、脫碳敏感性：高（gāo）溫加熱時抗氧化懷能好，脫碳（tàn）速度慢（màn），對加熱介質不敏感，產生麻點傾向小。

5．淬硬性（xìng）：淬火後具有均勻（yún）而高的表麵硬度。

6．淬透性：淬火後能（néng）獲得較深的淬硬層，采用緩和的淬火介質就能淬硬。

7．淬火（huǒ）變形開裂傾向：常（cháng）規淬火體積變化小，形狀翹（qiào）曲、畸（jī）變輕微，異常變（biàn）形傾向低。常規淬火開裂敏感性低，對淬火溫度及工件形（xíng）狀不（bú）敏感。

8．可磨削性：砂輪相對損耗小（xiǎo），無燒（shāo）傷極限磨削用量大，對砂輪質量及冷卻條件不敏感，不易發生磨傷及磨削裂紋。

使用性能（néng）

1.密度小：塑料密度小，對於減輕機（jī）械設備重（chóng）量和節能具有重要的意義，尤其是對車輛（liàng）、船舶（bó）、飛機、宇宙航（háng）天器而言。

2.比強度和比剛度高：塑料的（de）絕對強度不如（rú）金（jīn）屬高，但塑料密度（dù）小，所以比強度（dù）(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高（gāo）強度的纖維（wéi）狀、片狀和粉末狀的金屬或非（fēi）金屬為填料製成的增強塑料，其比（bǐ）強度和比（bǐ）剛度比金屬還高（gāo）。

3.化學穩定性好：絕大多數的塑（sù）料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能，在一般的條件下，它（tā）們不與這些物質發生化學反應。

4.電絕（jué）緣、絕熱、絕聲性能好。

5.耐（nài）磨和自潤滑性好：塑（sù）料的摩擦係（xì）數小、耐磨性好、有（yǒu）很好的自潤滑性，加上比強度高（gāo），傳動噪聲小，它可以在液體介質、半幹甚至幹摩擦條件下有（yǒu）效地工作。它可以製成軸承、齒輪（lún）、凸（tū）輪和滑輪等機器零件，非常適用於轉速不高、載荷不大的場合。

6.粘結能力強。

7.成（chéng）型和（hé）著色性能好。

維護和保養

1：模具長（zhǎng）時間使用後必（bì）須（xū）磨刃口，研磨後刃口麵必須進行退磁，不能帶（dài）有磁（cí）性，否（fǒu）則（zé）易發生堵（dǔ）料（liào）。模具使用企業要做詳細記載、統計其使用（yòng）、護理(潤滑、清洗、防鏽)及損壞情況，據此可發現（xiàn）哪些部件、組件已損（sǔn）壞，磨損程（chéng）度大小，以提供發現和解決問題的信息資料，以及該模具的成型工（gōng）藝參數、產品所用材料，以（yǐ）縮短模具的試車時間，提高生產效率。應在注塑（sù）機、模（mó）具正常運轉情況（kuàng）下（xià），測試模具各種性能，並將最後成型的塑件尺寸測量（liàng）出（chū）來，通（tōng）過這些信息可確定模具的（de）現有狀態，找出型腔（qiāng）、型芯、冷卻係統以及分型麵等（děng）的損壞所在，根據塑件（jiàn）提供的信（xìn）息，即可判斷模具的損壞狀態以及維修措施（shī）。

2：彈簧等彈性零件在使用過（guò）程（chéng）中彈簧最易損壞，通常（cháng）出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換，在更換過程中（zhōng）一定要注意（yì）彈（dàn）簧的規格和型號，彈簧（huáng）的規格和型號通（tōng）過顏色、外徑和（hé）長（zhǎng）度三項來確認，隻有（yǒu）在三（sān）項都相同的情況下才可以更換。彈簧以（yǐ）進口的質量為佳。

3：模具使用過程中衝頭易出現折斷、彎曲（qǔ）和啃壞的（de）現象（xiàng），衝套一般都是啃壞（huài）的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。衝頭的參數主要有工作部分尺寸（cùn）、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否鬆動、損壞現象，采取的辦法是（shì）找相同規格的零件進（jìn）行更換。

5：壓料零（líng）件如壓料板、優力膠等，卸（xiè）料零件如脫料板（bǎn）、氣動頂料等。保養時檢查各部（bù）位的配件關係及有無損壞，對損壞的部分進行修複，氣動（dòng）頂料檢查有無漏（lòu）氣現（xiàn）象，並對具體的情況采取（qǔ）措（cuò）施（shī）。如氣管損壞進行更換。

要對模具幾（jǐ）個重要零部件進行重點跟蹤檢測：頂出、導向部件的作用是（shì）確保模具開合運動及塑件頂出，若其中任何（hé）部位因損傷而卡（kǎ）住，將導致停（tíng）產，故應經常保持模具頂針、導柱的潤（rùn）滑(要選用最適合的潤滑劑)，並（bìng）定期檢查頂（dǐng）針、導柱等是否發生變形及表麵損傷，一經發現，要及時更換；

完成一個生產周期之後，要對模具工作表（biǎo）麵、運動、導向部件塗覆專業的（de）防（fáng）鏽油，尤應重視對（duì）帶有齒輪、齒（chǐ）條模（mó）具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始（shǐ）終處（chù）於最佳（jiā）工作狀態；

隨著生（shēng）產時（shí）間持續，冷卻（què）道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截麵變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具（jù）之間的熱交換率，增加企業生產成本，因此對流道的清理應引起重視；

對於熱（rè）流道模具而言，加熱及控製（zhì）係統的（de）保養有利於（yú）防止生產故障的發生，故而尤為重要。

損耗（hào）原因

1、模具主（zhǔ）要工作（zuò）零件的材料的問題，選材不（bú）當。材料性能不良，不耐（nài）磨；模具鋼未經精煉，具（jù）有大量（liàng）的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯（pī）改鍛工藝不完善，遺存（cún）有熱處理隱患。

2、模具結構設計問題，衝（chōng）模結構不合理（lǐ）。細長凸模沒有設計加固裝置，出料口不暢出現堆集，卸料力過大使凸（tū）模承受（shòu）交變載荷加劇等。

3、製模工藝不完善，主要表現（xiàn）在凸、凹模鍛坯內在質量差，熱處理技術及工藝有（yǒu）問題，造成凸、凹模淬不（bú）透，有軟點及硬度不均。有時產（chǎn）生微裂紋、甚至開裂，研磨拋（pāo）光不到位（wèi），表麵粗糙度值過大。

4、無潤滑（huá）或有潤滑（huá）但效果不佳（jiā）。