在級進（jìn）模（mó）的衝壓生產中，針對（duì）衝壓不良現象必須做到具體分析，采取行之有效的處（chù）理對策，從根本上解（jiě）決所發生之問題，如（rú）此才能降低生產（chǎn）成本，達到生產（chǎn）順暢。以下就（jiù）生產（chǎn）中常見（jiàn）的衝（chōng）壓不良現象（xiàng）其（qí）產生的（de）原因及處（chù）理對策分析如下，供模具維修人員參考。

1．衝（chōng）件毛邊

原因：a、刀口磨損； b、間隙過大研修刀口後效（xiào）果不明顯（xiǎn）；c、刀（dāo）口崩角； d、間隙不合（hé）理上下偏移或鬆動； e、模具上下錯位。

對策：a、研修刀口；b、控製凸凹模加工精度（dù）或修改設計間隙；c、研修（xiū）刀口；d、調整衝裁間隙確認模板（bǎn）穴孔磨損或成型（xíng）件加工精度等問題；e、更換導向件或重新組（zǔ）模。

2．跳屑壓（yā）傷

原因：a、間隙偏大； b、送料（liào）不當；c、衝（chōng）壓油滴太快，油粘；d、模具未（wèi）退（tuì）磁；e、凸模（mó）磨損，屑料壓（yā）附於（yú）凸（tū）模上；f、凸模太短（duǎn），插入凹模長度不足；g、材質較硬，衝切形狀（zhuàng）簡單；h、應急措施。

對策：a、控製凸凹模加工精度或修改設計間隙；b、送至適當位（wèi）置時修剪料帶並及時清理模具；c、控製衝壓油滴油量（liàng），或更換（huàn）油種降低（dī）粘度；d、研修後必須退磁（衝鐵料更須注意（yì））；e、研（yán）修凸模刀口； f、調整凸模刃入凹模長度（dù）；g、更換材料（liào），修改設計。凸模刃入（rù）端（duān）麵裝頂出或修出斜麵或弧性（注意方向）。減少凸模（mó）刃部端麵（miàn）與屑料之貼（tiē）合麵積；h、減小凹模刃口的鋒（fēng）利度，減小凹（āo）模（mó）刃口的研修量，增加凹模直刃部表麵的粗糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料。降低衝速，減（jiǎn）緩跳屑

3．屑料阻塞

原（yuán）因：a、漏料孔偏小；b、漏料（liào）孔偏大（dà），屑料翻滾；c、刀口磨損，毛邊較大；d、衝壓（yā）油滴太快，油粘；e、凹模直刃部表（biǎo）麵粗（cū）糙，粉屑燒結附著於刃部；f、材質較（jiào）軟；g、應急措施。

對（duì）策：a、修改漏料孔；b、修（xiū）改漏料孔；c、刃修刀口（kǒu）；d、控製滴油量，更換油種；e、表麵處理（lǐ），拋（pāo）光，加工時注意（yì）降低表麵粗糙（cāo）度；更改材料（liào），f、修改衝裁間隙；g、凸模刃部端麵修出斜度或弧形（注意方向），使用吸塵器，在墊板（bǎn）落料孔處加吹氣。

4．下（xià）料偏位尺（chǐ）寸變異

原因（yīn）：a、.凸凹模（mó）刀口磨損，產生毛邊（外形偏（piān）大（dà），內孔（kǒng）偏小）；b、設（shè）計尺寸及間隙不（bú）當，加工精度差；c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均；d、導正銷磨（mó）損，銷徑不足；e、導（dǎo）向（xiàng）件磨損；f、送料機送距、壓料、放鬆調整不當；g、模具閉模高度調整不當；h、卸料鑲塊壓料位磨損（sǔn），無壓料（強壓）功能（材料牽引翻料引發衝（chōng）孔小）；i、卸料

對策：a、研修刀口； b、修改（gǎi）設計，控製加工精（jīng）度；c、調整其位置精度，衝裁間隙；d、更換導正銷；e、更換導柱、導套；f、重新調整送料機；g、重新調整閉模高度；h、研磨（mó）或更換卸料鑲塊（kuài），增加強壓功能，調整壓料；i、減小強（qiáng）壓深度；j、更換材料，控製進料質量；k、凸模刃部端麵修出斜度或弧形（注意方向），以改善衝切時受力狀況。許可時下料部位於卸料（liào）鑲塊上（shàng）加設導（dǎo）位功能。

5．卡料

原因：a、送料機送距、壓料、放鬆調整不當；b、生產中送距產生變異；c、送料機故障（zhàng）；d、材料弧形，寬度超差，毛邊較大；e、模具衝壓異常，鐮刀彎引發；f、導料孔徑不足，上模拉（lā）料；g、折彎或撕切位上（shàng）下脫料不（bú）順；h、導料板之脫料功能設置不當，料帶上帶；i、材料薄，送進中翹曲；j、模具架設不當，與送料機垂直度偏差較大（dà）。

對策：a、重新調整；b、重新調整；c、調整（zhěng）及維修（xiū）；d、更換材料，控製進料（liào）質量；e、消（xiāo）除料帶鐮刀彎（wān）；f、研修衝（chōng）導正（zhèng）孔凸、凹模；g、調整脫料彈（dàn）簧力量等（děng）；h、修改導料板，防料帶上帶；i、送料機與模具間加設上下壓料，加設上下擠料安全開關（guān）；j、重新（xīn）架設模具。

6．料帶鐮刀彎

原因：a、衝壓（yā）毛邊（ 特別是載體上）；b、材料毛邊，模具無切邊；c、衝床深度不當（太深或太淺（qiǎn））；d、衝件壓（yā）傷，模內有屑料；e、局部壓料太深或（huò）壓到部局（jú）部損傷；f、模具設（shè）計。

對策：a、研修下料刀口； b、更換材（cái）料，模具加（jiā）設切邊裝置（zhì）；c、重調衝床深度；d、清理模具，解決跳屑和壓傷問題；e、檢查並調整各位卸料及凹模鑲（xiāng）塊高度尺寸正確（què），損傷位研修；f、采用整彎機構調整。

7．凸模斷（duàn）裂崩刃

原因：a、跳屑、屑料阻塞、卡模等導致；b、送料不當，切半料；c、凸模強度（dù）不足；d、大小（xiǎo）凸模相距太近，衝切時材料牽引，引發小凸模斷；e、凸模及凹模局部過於尖角；f、衝裁間隙偏小；g、無衝壓油或使用的衝壓油揮發性較強；h、衝裁間隙不均、偏移，凸、凹模發生幹涉；i、卸料鑲塊精度差或磨損，失去精密導向功能；j、模具（jù）導向不準、磨損；k、凸、凹（āo）模材質選用不當，硬度不當；i、導料（liào）件（銷）磨損； m、墊片加設不當。

對策：a、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題； b、注意（yì）送料，及時修剪料帶，及時清理模具；c、修改設計，增加凸模整（zhěng）體強度，減短凹模直刃部尺（chǐ）寸，注意凸模刃部端麵修出斜度或弧形，細小部後切；d、小凸模長度磨短相對大凸模一個料厚以上；e、修改設計；f、控製凸凹模加工精度或（huò）修改設計間隙，細小部衝切間隙適當加大；g、調整衝壓油滴油量或更換油種；h、檢查（chá）各成形件精度，並施以調整或（huò）更換，控製加工（gōng）精度；i、研修或更換；j、更換導柱、導套，注意日常保養；k、更（gèng）換使用材質（zhì），使（shǐ）用合適（shì）硬度；i、更換導料件； m、修正，墊片數（shù）盡可少，且使用鋼墊（diàn），凹模下墊片需墊在墊塊下麵。

8．折彎變形（xíng）尺寸變異

原因（yīn）：a、導正銷磨損，銷徑不足；b、折彎導位部分精度差、磨損；c、折彎凸、凹模磨損（ 壓損（sǔn））；d、模（mó）具讓位（wèi）不足；e、材料滑移，折彎凸、凹模無導位功能，折彎時未施以預壓；f、模具結構及設計尺（chǐ）寸不良；g、衝件毛邊（biān），引發折彎不良；h、折彎部位凸模（mó）、凹模加設墊片較多（duō），造成尺寸不穩定；i、材料厚度尺寸變異；j、材料（liào）機械形能變異。

對策：a、更（gèng）換導正銷；b、重新研磨或更換；c、重新研磨或（huò）更換；d、檢查，修正；e、修改設計，增（zēng）設（shè）導位及預壓功（gōng）能；f、修改設計尺寸，分解（jiě）折彎，增加（jiā）折彎整形等；g、研修下料位刀口； h、調整，采（cǎi）用整體鋼墊；i、更換材料，控製進料（liào）質量；j、更換材（cái）料，控製進料（liào）質量。

9．衝件高（gāo）低（一模多件時）

原因：a、衝（chōng）件（jiàn）毛邊；b、衝件有壓傷，模內有屑料；c、凸、凹（āo）模（mó）（折彎位）壓損或損傷（shāng）；d、衝剪時翻料（liào）；e、相關壓料部位磨損、壓損；f、相關撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨損； g、相關易斷位預切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃； h、相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重； i、模具設計缺（quē）陷。

對（duì）策：a、研（yán）修下料位刀口； b、清理模具（jù），解決屑料上浮問題；c、重新研修或（huò）更換新件；d、研修衝切刀口，調整或（huò）增設（shè）強壓功能；e、檢查，實施維護或更換；f、維修或更換（huàn），保證撕（sī）切狀況一致； g、檢查預切（qiē）凸、凹模狀況，實施維護或更換；h、檢查（chá）凸、凹模狀況，實施維（wéi）護或更換（huàn）；i、修改設（shè）計，加設高低調整或增設整形工位。

10．維護不當

原因：a、模具無防呆功能，組模時疏忽導致裝反方向、錯位（指不同工位）等；b、已經偏移過間隙之鑲件未（wèi）按原狀複原。

對策：a、修改模具，增防呆功能（néng）；b、采模（mó）具上做記號等方式，並在組模後對照料帶做必要的檢查、確認，並做出書（shū）麵記錄，以便查詢。

在衝壓生（shēng）產中，模具的（de）日常維護作業（yè）至關重要，即日常注意檢查衝壓機及模具是否處於正常狀態，如衝壓油的供給導向部的（de）加油。模具上機前的檢查，刃部（bù）的檢查，各部位鎖緊的確認等，如此可避免（miǎn）許多突發（fā）性事故的產（chǎn）生。修模時一定（dìng）要先想而後行，並認真做好記錄積累經驗。

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